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Les joints actuels sont de type "auto" mais tellement secs et craquelés qu'il faut serrer comme une brute pour étanchéifier. Je crois que je vais essayer le système silicone. D'abord nettoyer mes hublots qui sont tout verts ! et puis je tenterais cette solution sur le plus abimé.

Re: entretien des joints hublots et panneaux. J'utilise une bombe (centre auto) marque Facom (PTFE je crois) spéciale joint caoutchouc, portière. à appliquer 2 à 3 fois par an. Depuis 2 ans, très satisfait du résultat.

Je pense pour eau vive remettre un joint de pare brise neuf comme a l’origine, pas de souci de fendre le hublot et pas besoin de nettoyer le surplus de colle. Mes caoutchoucs de hublots de 1971 sont d’origine et aucunes fuite, simple entretien silicone sec en bombe 3 ou 4 fois par an. Amicalement et bonjour la Bretagne. Billy

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Remplacer des hublots

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1. Kobo-ichi (弘法市) First and foremost, I’ll share this flea market called Kobo-ichi. It’s held in Toji temple (東寺) on the 21st of every month, commemorating the death of Kukai (空海 = Kobo Daishi 弘法大師) on March 21 in 835. We affectionately call the market Kobo-san.

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